truputi sugriausiu stereotipus(bent kokius pats turejau)

Visada galvojau, kad lietuviskame kelyje daug nepagarbos kitam eismo dalyviui, o ypac dviraciui, kuris, greitas ir sveikas it breikas, tyliai rieda kelio soneliu ne vieno nuodingo bezdaliuko neisleisdamas, vis vien vis kliudo kokiam 4raciui monstrui dydzio su lyg senelio siltnamis, negana to, dar tas monstras apiperdzia siltnamio CO2 shudais draugiska dviratininka. Pats musa ir verkia, ir reikalauja dviratininko nepazeidineti jo teisiu.
Atsiprasau uz intarpa, nesakau, kad Anglijoje dviracio negerbia, sakau, kad Lietuvoje yra superstu pizonu, kuriems dviratis ju stiliaus kenkejas, bet nieko, su lyg progresu isnyks sitos nesaones, ir gales dviraciai vazineti gatvemis kaip normalus eismo dalyviai, visai kaip sitame Bristolyje.
Ka norejau parasyti, tai, kad nepaisant ilgesniu masinizmo tradiciju ir visgi aukstesnes kulturos, brituose irgi netruksta visokiu chamizmu, pizonizmu ir netolerancijos keliuose. Cia gal nera tradicijos rodyti pirsta pro langa ar islipus is masinos sulauzyti tackos antena(karta Lietuvoje regejau ta, kai chamelis, isiutes, kad jo visur nepraleidzia, islipo ir sulauze antena kito automobilio kamstyje), bet pvz yra tradicija tokia:
1) nori islipti is automobilio ir parduotuvelej nusipirkti koki mazmozi.2
2) nera kur prisiparkuoti gatveje.
3) islipi is tackos, uzblokuoji eisma(aplenkti neisvaziavus i priespriesa), ijungi avarini, apsiperki ir varai toliau. Puse rekia, pusiai kantriai pastovi kol gauna sansa apvaziuoti. Taip pat elgiasi krovejai(kur pristato prekes), pastas ir kiti svarbus asmenys. Bet ir pavieniai zmones taip elgiasi, suprask, matyt vadybininkai. As siaip pats teisiu neturiu ir autopirdos nevairuoju, bet ta situacija as suprantu butent taip.
Kiti ivykiai:
1) yra tox susijungimas 2 juostu + viena juosta(is tikruju apsisukimas is priespriesos, bet labai smarkiai naudojamas) -> gaunam 3 juostas. Kas is to apsisukimo ivaro, ne visada tom trim juostom varo tiesiai, o nori persimesti i tolimiausia, treciaja juosta, nes ten po to posukis greitai gana(uz kokiu 20 metru). Niekas nedraudzia rodos persirikiuoti, ir tie, kas tom dviem juostom atvaro, sustoja ir praleidzia tuos is apsisukimo, nes ten eismas dazniausiai didesnis buna. Tai ten isgirstu visko saukiant pro langus viens kitam - "What are you doing?", "What the *** are you thinking about?". Koki ten keiskma panaudoja nezinau, karta buvo fuck, karta kazkox kitox(nesupratau). 3 atvejai tokie buvo, kad susipyksta ten zmones. O as ten visa diena gi nestoviu!

Uztat nesinaudoja niekas A juostom, kas man patinka labai ir niekas nerekauja, kad esi DVIRATIS. Bet man atrodo, policija, bendra visuomenes opinija ir kiti organai per daug metu ismoko elgtis su masiniu automobilizmu. Policija ismokino vairavimo kulturos, dviratininkai issikovojo savo teises(nors tiesa sakant manau, kad dviratis angluose turi gilesnes tradicijas nei auto), savivaldybe irgi gatves patvarke, kad zmones tramdytu savo bukuma. Pas mus gi daznas pilietis igavo galimybe nusipirkti automobili pries 10 metu, todel dar mum reik ismokti kaip iskiepyti kultura. Uztat dauguma kaip buvo, taip ir liko dvasios ubagais nusipirke po autosmirdikli. Kitas gi tik dar labiau nuskurdo pinigu daugiau gaves.

Va cia pereinu prie politikos, buciau males apie eisma toliau, bet vakariene greitai. Apskritai, su viskuo bet kuo zmogus turi adaptuotis. Kaip as angluose turiu adaptuotis prie kaires puses, 2 kranu, kiaulisko maisto ir visu kitu nesamoniu, taip homo-sovieticus turi priprasti prie turto, trecias luomas turi priprasti prie pertekliaus, kuri duoda kapitalizmas. Jei homo-sovieticus nebutu taip greitai perejes is komunistinio skurdo i laukinio kapitalizmo turtus, butu maziau pizonizmo, arogancijos ir pacio laukinio kapitalizmo savaime. Jei trecias luomas, vidurinis sluoksnis, proletarai, valstieciai, biurokratai, valdininkeliai, oficieriai, kareiviai ir paaugliai del kapitalizmo pertekliaus blizgucius butu tureje XIX a., jie ju nepirktu kaip pasiute ir neshudintu visuomenes ir pasaulio del materialiu vertybiu. Ka as bandau pasakyti, zmogus visada ir be religijos pats suvoke, kad tikra laime esti kuryboje, pergaleje, drauguose, mylimoje tevyneje, jo moteryje ir etc. Bet zmogus pamirsti tuos dalykus, kuriu anxciau nematei, koki singapuriska mp3 playeri su 2 GB atminties(brito paauglio atvejas), vokiska golfa ar Mercedes 600 su magnetola ir automatiniais langais ir kitais shudais(homo-sovieticus) ar siltos mesos su prieskoniais(ankstyvojo neolito europietis), tai gali pamirsti daug ka. Del to kiekvienai naujovei reikia laiko prigyti. Bulves irgi pradzioje naudojo kaip dekoratyvini augala, o tik veliau pradejo valgyti ju saknis. Cia tiesiog bandau irodyti, kad konservatizmas, nuosaikumas ir protingas progresas yra teisingas kelias zmonijai. Akmenukas i kairiuju radikalu darza.